Kundizzjoni ta 'standby ta' tagħmir ta 'kontroll tajjeb

Matul it-tħaffir normali, il-munzell BOP kollu u s-sistema ta 'kontroll għandhom jiġu spezzjonati sewwa darba fil-ġimgħa. Meta tħaffer f'formazzjonijiet taż-żejt u tal-gass, l-ispezzjonijiet għandhom isiru darba kuljum biex jiġi żgurat li s-sistema kollha ta 'kontroll tal-bir tibqa' flessibbli u affidabbli. Kull komponent għandu jinżamm f'kondizzjoni ta 'xogħol xierqa sabiex ladarba tiġi rċevuta struzzjoni biex tikkontrolla jew tiftaħ, tista' tirrispondi immedjatament għall-operazzjoni u tissiġilla b'mod effettiv il-bir. Fi kliem ieħor, is-sistema kollha ta 'kontroll tal-bir għandha dejjem tibqa' fikundizzjoni standby.

1. Tliet sorsi lesti

Sors taż-żejt idrawliku

(1) Il-livell taż-żejt fit-tank tal-ġibjun għandu jkun aktar minn nofs il-volum tat-tank.

(2) Il-livell taż-żejt fil-crankcase u l-każ tal-katina tal-pompa taż-żejt elettriku għandu jilħaq il-pożizzjoni speċifikata fuq id-dipstick.

(3) Il-lubrikaturi taċ-ċpar taż-żejt fil-console tat-driller u l-pannell tal-kontroll mill-bogħod għandhom jimtlew biż-żejt sa 1 / 2-2 / 3 tal-volum tal-ħġieġ tal-vista.

Provvista ta 'enerġija

(1) Provvista ta 'enerġija prinċipali u tliet - swiċċ tal-iskonnettjar tal-fażi għandhom jingħalqu.

(2) Il-pum tal-iswiċċ kaptan fil-kaxxa tal-kontroll elettriku għandu jkun issettjat għall-pożizzjoni "auto".

(3) Il-breaker tas-salvavita tal-arja ġewwa l-kaxxa tal-kontroll elettriku għandu jkun fil-pożizzjoni "fuq".

Provvista ta 'arja

(1) Air Supply Shut - Off Valve għandha tkun miftuħa.

(2) Il-manometru tal-pressjoni tal-provvista tal-arja għandu jaqra 0.6–0.8 MPa.

2. Il-valvi kollha f'pożizzjoni korretta

Erbgħa miftuħa

(1) Valv ta 'iżolament tal-akkumulatur għandu jkun miftuħ.

(2) Il-valv tad-dħul tal-pompa taż-żejt elettriku għandu jkun miftuħ.

(3) Il-valvi tad-dħul taż-żewġ pompi taż-żejt pnewmatiċi għandhom ikunu miftuħa.

Tlieta magħluqa

(1) Il-valv ta 'kwittanza għandu jkun magħluq.

(2) L-arja tingħalaq - Il-valv tal-pompa taż-żejt pnewmatiku għandu jkun magħluq.

(3) Il-valv tal-bypass fuq il-linja tal-arja tal-pompa taż-żejt pnewmatiku għandu jkun magħluq.

3. Il-gauges kollha juru valuri korretti

Gauges tal-pressjoni idrawlika

(1) Strument tal-pressjoni tal-akkumulatur: 17.5–21 MPa.

(2) Manifold Line Pressure Gauge tal-valv direzzjonali: 10.5 MPa.

(3) BOP annulari BOP Idrawlika tal-pressjoni tal-gauge: 10.5 MPa.

(4) Limitu tal-pressjoni taż-żejt ta 'fuq ta' idrawliku - swiċċ elettriku: 21 MPa; Limitu aktar baxx: 17.5 MPa.

(5) Pressjoni massima taż-żejt għal idrawliku - swiċċ pnewmatiku: 21 MPa.

Gauges tal-pressjoni tal-arja

(1) Strument tal-pressjoni tal-provvista tal-arja: 0.6–0.8 MPa.

(2) Gauge tal-pressjoni primarja fl-arja fis-sistema ta 'regolazzjoni pnewmatika: 0.14 MPa (0.35 MPa għall-gauge tat-tip il-ġdid).

(3) Fil-console tat-driller, il-manometru tal-pressjoni tal-akkumulatur, il-manfol tal-manifold, u l-manometru tal-pressjoni bop annulari għandhom juru l-istess qari bħall-gauges korrispondenti fuq il-pannell tal-kontroll mill-bogħod, b'differenza ta 'pressjoni li ma taqbiżx l-1 MPa.